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    越南海運業迎來爆發-越南物流專線

    發布時間:2021-04-10 15:32:27閱讀次數:615次作者:admin來源:本站
    [導讀]:援引越南海運消息,近些年,越南全國沿海水路運輸線路已形成,在從北到南的貨物運輸中起著日益重要的作用。沿海運輸以價格低廉的優勢已有助于緩解公路運輸的壓力。沿海運輸發展余地和潛力仍巨大,然而,為了把沿海運輸的潛力和優勢充分發揮出來,急需國家管理機關從政策到行動的支持。 2014年,

        援引越南海運消息,近些年,越南全國沿海水路運輸線路已形成,在從北到南的貨物運輸中起著日益重要的作用。沿海運輸以價格低廉的優勢已有助于緩解公路運輸的壓力。沿海運輸發展余地和潛力仍巨大,然而,為了把沿海運輸的潛力和優勢充分發揮出來,急需國家管理機關從政策到行動的支持。

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        2014年,越南交通運輸部公布正式開通廣寧-廣平和廣平-堅江兩條沿海運輸線路,以充分利用國家水系的優勢。這兩條沿海運輸線路開通這一舉被評為水路運輸行業的一場革命,幫助該運輸類型發展到新臺階。


        在目前公路運輸正遭受許多壓力,鐵路運輸尚未滿足要求的情況下沿海運輸線路受企業的歡迎。這種運輸類型能運送大量貨物、超長和超重貨物,而運費較低。盡管運輸時間是公路運輸的1.5倍到3倍,但運費只相當于公路運輸的50%至70%,經濟效益明顯高于公路運輸,而還有助于緩解道路運輸壓力,落實好服務發展戰略。


        目前全國沿海港口數量270個,內河港口1萬個。最近幾年,每年沿海貨物運輸量年均增長180%至200%。在2014—2015年階段進出內河和沿海港口船舶總數僅為8千艘次和貨物吞吐量達840萬噸,到2016年已分別增長到1710萬艘次和1730萬噸。2018年進出港船舶總數和貨物吞吐量分別達2600萬艘次和3000萬噸,預計2021也不止這個數,選擇宸帆越南海運,專業13年,出發越南專線放心品牌。


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